Schneller als bisher wird die Ladeinfrastruktur für E-Autos erweitert. Doch noch immer droht ein Stau an der Stromtanke, warnt Cheflobbyistin Hildegard Müller: Das Ausbautempo müsse vervierfacht werden.
Wir brauchen keine elektrischen Modelle, keinen gemeinsamen Standard für Ladestecker und -spannung und müssen kein Ladenetz aufbauen. E-Autos werden sich nicht durchsetzen.
— Deutsche Autoindustrie 2013
Wir können nicht auf E-Autos umstellen, weil es keinen gemeinsamen Standard für Ladestecker und -spannung gibt und kein flächendeckendes Ladenetz gibt.
— Deutsche Autoindustrie 2023
Das stimmt so nicht, Stecker und Strom sind definiert, da gibt es in Europa kein Problem. Das Problem schaffen sie sich gerade in den USA mit dem Umstieg auf NACS statt CCS1.
Und hier wie immer, Jammern auf hohem Niveau. Die Ladeinfrastruktur ist in Deutschland schon recht gut ausgebaut, lediglich die Niederlande und die skandinavischen Länder stehen noch besser da. Natürlich kann es immer besser sein, aber ich habe bisher immer eine Lademöglichkeit gefunden. Wer einen Tesla hat, der ist da natürlich noch deutlich entspannter unterwegs.
Das stimmt so nicht, Stecker und Strom sind definiert, da gibt es in Europa kein Problem. Das Problem schaffen sie sich gerade in den USA mit dem Umstieg auf NACS statt CCS1.
Und hier wie immer, Jammern auf hohem Niveau. Die Ladeinfrastruktur ist in Deutschland schon recht gut ausgebaut, lediglich die Niederlande und die skandinavischen Länder stehen noch besser da. Natürlich kann es immer besser sein, aber ich habe bisher immer eine Lademöglichkeit gefunden. Wer einen Tesla hat, der ist da natürlich noch deutlich entspannter unterwegs.